隨著近年來自動駕駛與智慧汽車需求日益提高，車聯網相關技術開始受到高度重視，其中對車用網路安全即時性研究可說是至關重要。即時的網路安全對連網汽車非常關鍵，稍有差池可能就會造成難以估計的損失，因此不論車間聯網採用哪種網路標準(DSRC、LTE-V等)，都需要有一套安全可靠的車用網路安全認證機制，此機制必須能夠辦識惡意訊息同時避免車內網路傳播，並即時化解發生在車上的網路攻擊。
本課程擬從目前車聯網所面臨安全問題的現況與困難出發，探討從系統到硬體元件的各式攻擊與防禦手段及過程，並提出相關車用網路安全之解決技術，包含：公開/私密金鑰的系統搭配、適合車聯網應用的輕量級加解密模組、以功率消耗分析平台介紹能量攻擊等側通道攻擊方法、硬體安全防護與防禦晶片等設計考量、物理不可複製功能(PUF)原理與應用、5G-based V2X (Vehicle to Everything)或AI-enabled Automobile等議題。從各種面向來探討這個主題，讓同學具備基本概念與了解攻擊/防禦等相關設計。
本系列課程為張錫嘉老師邀請各講者蒞臨授課，授權錄影內容與課程大綱稍有不同。
| Instructor(s) | Department of Electronics Engineering Prof. Chang, Hsie-Chia |
|---|---|
| Course Credits | 3學分 |
| Academic Year | 108學年度 |
| Level | Postgraduate |
| Prior Knowledge | 計算機概論與程式設計、邏輯設計(線性代數、機率與統計) |
| Related Resources | Course Video Course Syllabus Course Calendar |